捷龙首飞天国家队进军商业火箭千乘一号拥千里眼200秒北京拍到上海涂惠元

捷龙首飞天「国家队」进军商业火箭，千乘一号拥千里眼200秒北京拍到上海

中国「龙系列」运载火箭17日成功完成首次飞行任务。当日正午12时11分，中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的捷龙一号遥一火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，顺利将三颗卫星送入预定轨道。捷龙一号运载火箭是由中国航天「国家队」采用商业化模式打造的小型固体运载火箭，具有「高性价比、高可靠、快履约、快发射」特点，其单发价格不超过2500万元，同时作为与长征火箭一脉相承的「亲兄弟」，捷龙在技术成熟度、飞行可靠性两方面别具优势

据介绍，捷龙一号总长约19.5米，箭体直径1.2米，起飞重量约23.1吨，是中国固体火箭中体积最小，重量最轻的火箭，能实现500km太阳同步轨道200kg运载能力，在中国固体商业火箭中运载效率是最高的。与人们熟悉的火箭发射塔架不同，捷龙一号采用一车一箭方式，这不仅是商业航天领域首次实现车载垂直热发射模式，更是中国第一型满足广地域发射的固体运载火箭，运抵发射场后能够实现24小时内快速发射。

18个月研制周期刷新纪录

火箭院院长王小军表示，捷龙一号是中国航天「国家队」采用商业化模式面向商业小卫星发射市场打造的一款小型固体运载火箭，也是航天科技集团首型商业运载火箭。自2018年2月研制工作启动，到首飞成功，捷龙一号只用不到18个月的时间，成为中国航天研制周期最短的火箭之一。

技术上，作为与长征系列火箭一脉相承的「亲兄弟」，捷龙拥有来自「国家队」中国运载火箭技术研究院技术积淀，在技术成熟度和飞行可靠性方面很有优势。

面向社会融资创新模式

此外，捷龙一号经费投入主要来自面向社会资本融资，并采用竞争性配套方式，利于全箭降低成本、提高性能。其单发价格不超过2500万元，因此从单次专属发射角度，捷龙的单位入轨成本是世上最低，目标成本基本可达到3万美元／公斤。

根据规划，捷龙一号将按照三步走来开展运营。第一步是从2018年研制启动到2019年8月，完成首飞任务，积极开拓国内、国际两大市场，创新商业、研发、运营等三种模式。第二步是从2019年1月到2020年12月，完成研制批任务5发，完成1.4米卫星舱方案设计和飞行验证，具备国内各主要发射场实施发射的能力。第三步从2021年起，进入成熟批任务阶段，为每10发一批，实现较高的国内发射占有率，打造「捷龙」国际品牌。

据悉，此次发射任务由三颗卫星组成，主星为「千乘一号01星」，将为用户提供商用业务数据服务；两个搭载卫星为「星时代-5」卫星和「天启二号」卫星，分别用于对地球实施光学遥感和图像数据回传及简易地面图像处理，满足用户海量数据广域采集需求。

8月17日12时11分，千乘一号01星作为主星搭载中国航天科技集团有限公司捷龙一号遥一火箭在酒泉卫星发射中心发射升空，火箭经主动段飞行，将卫星送入预定轨道，卫星发射入轨取得圆满成功。这是中国民营卫星创业公司，迄今为止自主研发的规模最大的一颗卫星。

千乘一号01星由创新型商业航天公司千乘探索自主研制，是中关村国家自主创新示范区核心区大力发展高精尖产业、推动原始科技创新的成果之一，并由北京市海淀区政府冠名为「海创千乘」号。这颗卫星是中国民营卫星创业公司迄今为止自主研发的规模最大的一颗卫星，研制时间历时14个月，整星重量65公斤，取得30余项自主知识产权，完成10余项技术创新及工程落地。

据介绍，千乘一号01星是一颗同时具备遥感和地球探测功能的业务卫星，是千乘探索公司推进「遥感+」空间信息融合应用体系的首秀。据悉，千乘一号01星可在500多公里的轨道上分辨出地面2米左右的物体，相机设计师通过星上数字图像处理实现传统相机的「时间延迟积分功能」，在这种模式下卫星以正常高速度飞行，相机图像获取效率极高，200秒就能从北京拍到上海。

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